Pnevmatike za cestne valjarje za težke obremenitve Proizvajalci
Haorun je ena od rudarskih pnevmatik, tovornjakov, proizvajalcev in dobaviteljev pnevmatik OTR na Kitajskem. Skozi leta smo s svojimi kakovostnimi izdelki in obzirno storitvijo pritegnili stranke z vsega sveta.
Haorun je Bias OTR pnevmatike za proizvajalce in dobavitelje rudarskih tovornjakov na Kitajskem, vam lahko zagotovimo strokovno storitev in boljšo ceno.
1.Smooth, dodatni vzorec globoke tekalne plasti je posebej zasnovan za nakladalce, strgalce in druge inženirske stroje, ki delajo podzemne rudniške uličice, predore ali druge težke razmere. 2. Posebna rezana odporna spojina in formula ter gladka, izjemno debela tekalna plast ponujajo dobro odpornost proti obrabi in odpornost na punkcijo proti rudam in premog. Dobrodošli, da kadar koli kupite podzemno rudarjenje OTR pnevmatike iz naše tovarni. Številka vzorca: thlhd
Kakovost proizvodnje je LifeLine of Enterprise, naš program TBR pa prav tako zelo razvija tehnologijo in nove raziskave proizvodnje. Strokovna koda HS TBR Tire je bila prodana v več kot 80 državah in regijam, ki temeljijo na popolni kakovosti in odličnem servisnem sistemu po prodaji.
Dobrodošli pri nakupu pnevmatik za gradbeno opremo v naši tovarni kadar koli. Zagotovili vam bomo tovarniško znižane cene za naše izdelke. Haorun je proizvajalec in dobavitelj pnevmatik za gradbeno opremo na Kitajskem.
Tenach je OTR operativno podjetje, ki vključuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo. Tenach Brand All Steel Radial Radial Rudarn Llantas, ki se zanaša na indijsko tehnologijo napredne inženirske pnevmatike, strog nadzor procesov in zanesljivo kakovost izdelka, so mednarodno priznane kupce in rudarske skupine prepoznali. Številka vzorca: THTRC4
Dobrodošli v veleprodajni oceni kakovosti ocene Vse jeklene radialne pnevmatike Dumper Truck iz nas, na vsako zahtevo kupcev se odgovori v 24 urah. Tenach je profesionalni proizvajalec, radi bi vas zagotovili s cestne pnevmatike in ponudili vam bomo najboljšo storitev po prodaji in pravočasno dostavo. Številka vzorca: Thadt
Glavni vzrok za razpoko na dnu utora je utrujenost gumijastega materiala na dnu utora. Pnevmatika je pri visoki hitrosti stalno stisnjena, tekalna plast pa je v neposrednem stiku s podlago.
Razlogi za razstreljevanje bočnic so naslednji: velikost gume za ramensko blazinico je premajhna, guma bočnice ali guma kronskega krila je premajhna, notranja podložna guma pa se med vulkanizacijo premakne navzven, da se notranja obloga gume in kontakt trupa vodila vodi do slabega oprijema med jeklenico in gumo;
Glavni tehnični parametri pnevmatik 26. 5-25 28PR inženiring strojev so naslednji: standardno platišče 22.00/3. 0, napihnjen zunanji premer (D′) 1750 mm, širina napihnjenega dela (B′) 675 mm, raven 28pr, koda vzorca E3E, Priporočljiva je uporaba polnilnega tlaka 475 kPa, nazivna obremenitev 15500 kg in hitrost vožnje 10 km/ h.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy