Nevarnosti tlaka v pnevmatikah OTR so previsoke

Ko govorimo o avtomobilskih pnevmatikah, jo lahko vizualno primerjamo z nogami avtomobila. Je edini del avtomobila, ki se dotakne tal. Zakaj lahko prevaža na desetine ton ali celo na stotine ton? .
Standardni tlakOTR pnevmatikeje na boku pnevmatike jasno označena, ko pnevmatika zapusti tovarno. TheOTR pnevmatiketlak lahko ustrezno prilagodimo, vendar ne sme biti pretiran, ker bo previsok ali nizek zračni tlak povečal tveganje za izgorevanje pnevmatik.
Zračni tlak je previsok.
Škoda 1.
Oprijem pnevmatike se bo zmanjšal, kar neposredno vpliva na zavorni učinek pnevmatikeOTR pnevmatike.
Škoda 2.
Zmanjšana elastičnost pnevmatik poveča turbulenco vozila, kar vpliva na vodljivost vozila in povzroči tudi nenavadno obrabo delov podvozja vozila.
Škoda 3.
Raztegljivost gume v pnevmatikah je zmanjšana, stopnja prebadanja pa se bo povečala, ko se vozilo vozi po luknjah.
Škoda 4.

Zmanjšajte življenjsko dobo pnevmatik.