Distributerji tovornih pnevmatik s hitro dostavo Proizvajalci
Haorun je ena od rudarskih pnevmatik, tovornjakov, proizvajalcev in dobaviteljev pnevmatik OTR na Kitajskem. Skozi leta smo s svojimi kakovostnimi izdelki in obzirno storitvijo pritegnili stranke z vsega sveta.
Gladke in pristranske najlonske pnevmatike in posebna gumijasta formula omogočajo bolj odporne na rezanje, punkcijo in odrgnijo. Opremljen je lahko z vozili gradbenih strojev, kot so strgalniki, nakladalci itd.
Tenach je OTR operativno podjetje, ki vključuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo. Tenach Brand All Steel Radial Dumper Truck Pnevmatike so prepoznali mednarodno priznane stranke in rudarske skupine, ki se zanašajo na indijsko tehnologijo naprednih indijskih inženirskih pnevmatik, strog nadzor procesov in zanesljivo kakovost izdelkov. Številka vzorca: thdt5
Haorun je eden od znanih kitajskih proizvajalcev in dobaviteljev industrijskih kolesnih pnevmatik. Naša tovarna je specializirana za proizvodnjo industrijskih kolesnih pnevmatik.
Težka pnevmatika za težke tovornjake v pokrovčku, dobra lastnost odpornosti proti obrabi, odpornost na udarce, posebna zasnova ramenskega vzorca, vsaka za izgnan blato, ki ima lastnost samo čistega in preprečuje, da bi bila stranska stran primerna za nalaganje, buldoziranje v vseh vrstah zapletenih pogojev.
Tenach je OTR operativno podjetje, ki vključuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo. Tenach Brand All Steel Radial Radial Rudarn Llantas, ki se zanaša na indijsko tehnologijo napredne inženirske pnevmatike, strog nadzor procesov in zanesljivo kakovost izdelka, so mednarodno priznane kupce in rudarske skupine prepoznali. Številka vzorca: THTRC4
Haorun je Bias OTR pnevmatike za proizvajalce in dobavitelje rudarskih tovornjakov na Kitajskem, vam lahko zagotovimo strokovno storitev in boljšo ceno.
Konstrukcijo pnevmatike lahko razdelimo na: poševno pnevmatiko in radialno pnevmatiko. Nagnjene pnevmatike preprosto imenujemo najlonske pnevmatike. Ta koncept je v nasprotju z radialno pnevmatiko, tako imenovano žično pnevmatiko. Vrvica poševne pnevmatike je razporejena diagonalno, od tod tudi ime.
Glavni vzrok za razpoko na dnu utora je utrujenost gumijastega materiala na dnu utora. Pnevmatika je pri visoki hitrosti stalno stisnjena, tekalna plast pa je v neposrednem stiku s podlago.
Eden od glavnih razlogov za upad stopnje delovanja pnevmatik je širjenje epidemije v zadnjem času, zlasti v Weihai, Zibo in Qingdao v Shandongu, kjer so bile epidemije različnih stopenj.
Osebje za pomoč strankam je zelo potrpežljivo in ima pozitiven in napreden odnos do našega zanimanja, tako da lahko celovito razumemo izdelek in končno smo dosegli dogovor, hvala!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy