Industrija pnevmatik je pod pritiskom, združitve in prevzemi se lahko povečajo

Ker cene surovin in logistike še naprej rastejo, so stroški proizvajalcev pnevmatik izjemno pod pritiskom. Skupaj z upadom trga se je dobiček podjetja nenehno zmanjševal. Podjetja, ki se ukvarjajo s proizvodnjo pnevmatik, se soočajo z dilemo »nerentabilna«.

Poleg tega so zaradi vpliva epidemije nekatera avtomobilska podjetja drugo za drugim ustavila proizvodnjo, kar je močno vplivalo tudi na industrijo pnevmatik. Od marca so številna avtomobilska podjetja v Jilinu, Šanghaju in drugih krajih napovedala prekinitev proizvodnje. Do zdaj še vedno obstaja veliko avtomobilskih podjetij, ki niso obnovila proizvodnje. To nedvomno dela njeno predhodno industrijo pnevmatik "slabšo".

Glede na svetovno mrežo pnevmatik je zaradi upada povpraševanja na končnem trgu zaloga podjetij za pnevmatike še naprej dosegala nove najvišje vrednosti. Podatki kažejo, da je do konca marca 2022 skupna zaloga podjetij za vzorce pol-jeklenih pnevmatik znašala 18,63 milijona, kar je medletno povečanje za 15,77 %; Skupna zaloga podjetij za vzorce v celoti jeklenih pnevmatik je znašala 12,435 milijona, kar je medletno povečanje za 41,34 %. Po mnenju vodij številnih proizvajalcev pnevmatik je to najtežje leto v panogi.

Splošni pritisk na industrijo pnevmatik je do določene mere okrepil hitrost preoblikovanja domačih podjetij za proizvodnjo pnevmatik. V letu 2021 so propadla številna mala in srednje velika podjetja za proizvodnjo pnevmatik.（Vir članka: Tire World Network）