English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Pokličite nas
+86-13906474940
Pišite nam
sales@tenachtyre.com
Novice iz industrije
Vzroki za razpoke na dnu utorov tovornih pnevmatik in preventivni ukrepi med proizvodnim procesom (št. 1)
Glavni vzrok za razpoko na dnu utora je utrujenost gumijastega materiala na dnu utora. Pnevmatika je pri visoki hitrosti stalno stisnjena, tekalna plast pa je v neposrednem stiku s podlago.
Preberi več
Podjetja za pnevmatike ponovno razmišljajo o svoji postavitvi in mednarodni proizvodnji pnevmatik
Nenadna epidemija je prisilila proizvajalce pnevmatik, da ponovno razmislijo o postavitvi in mednarodni proizvodnji pnevmatik. Kemična strategija itd. Epidemija še naprej vpliva na upočasnitev globalne internacionalizacije proizvodnje pnevmatik, zlasti bo prizadet zagon indijskih in kitajskih podj......
Preberi več
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Novice
Kaj pa specifikacije pnevmatik za tovornjake?2021/05/20Ne glede na to, ali gre za tovornjak, tovornjak ali avtomobil, je velikost pnevmatike enaka, v milimetrih kot odstotek širine prečnega prereza in ravno razmerje. Dodaj: koda vrste pnevmatike, premer platišča (v.), Indeks obremenitve (dovoljena koda kakovosti obremenitve), koda dovoljene hitrosti.
Kolikšen je tlak v pnevmatikah 30 in 50 nakladalcev?2021/05/20Tlak v pnevmatikah 30 in 50 nakladalcev je 0,32-0,34MPa oziroma 0,28-0,30MPa.