Pogosti problemi s kakovostjo in vzroki radialnih pnevmatik iz vsega jekla

Pogosti problemi s kakovostjo in vzroki radialnih pnevmatik iz vsega jekla

1. Razslojevanje pasu

Glavni razlogi so naslednje tri točke:

A. Mooneyjeva viskoznost gumenega materiala za valjanje jeklenih vrvic močno niha, kar vpliva na lepljenje gume in jeklene vrvi.

B. Čas kalandriranja in shranjevanja je predolg.

C. Kakovost različnih dodatkov ali drugih materialov v formulaciji je nestabilna

2. Delaminacija nad kroglico

Vzroki za razslojevanje nad kroglicami so naslednji ¼š

A. Ko sta potnik in vrh pritrjena, je v sklepu reža, kar povzroči okvare. Po oblikovanju in vulkanizaciji vmesnik ustvari zračne žepe, kar vpliva na oprijem gume

B. Vršni sklep je prevelik ali premajhen, debelina pa je lokalno neenakomerna.

Povprečevanje, kar povzroči ujetje zraka in vpliva na prileganje komponent

3. Počitek bočne stene

Razlogi za razstreljevanje bočnic so naslednji: velikost gume za ramensko blazinico je premajhna, guma bočnice ali guma kronskega krila je premajhna, notranja podložna guma pa se med vulkanizacijo premakne navzven, da se notranja obloga gume in kontakt trupa vodila vodi do slabega oprijema med jeklenico in gumo;

Če je širina gradbenega bobna prevelika ali premajhna, se bo trup upognil ob rami, če pa je premajhen, bo ogrodje trupa rahlo izpostavljeno v pnevmatiki, ki ustreza rami.