Pogoste napake v kakovosti in njihovi vzroki v procesu izdelave pnevmatik (1)

Pogoste napake v kakovosti in vzroki za stiskanje tekalne plasti

1. Razlogi za površinsko hrapavost so: nizka temperatura toplotnega rafiniranja in neenakomerno toplotno rafiniranje; Temperatura iztiskanja je prenizka; Izgorevanje gume; Hitrost stiskanja je prehitra in hitrost priključne naprave ji ne ustreza.

2. Razlogi za nastanek zračnih lukenj v tekalni plasti so: visoka vlažnost ali hlapljive snovi v surovinah; Nepravilen postopek toplotnega rafiniranja z vnosom zraka; Temperatura iztiskanja je previsoka; Hitrost stiskanja je prehitra in dobava lepila je nezadostna.

3. Razlog, zakaj velikost in teža odseka tekalne plasti ne izpolnjujeta zahtev, je nepravilna namestitev ekstruzijske plošče; deformacija ustne plošče; Neustrezen nadzor temperature toplotnega rafiniranja in temperature ekstrudiranja; Neenakomerna hitrost stiskanja ali nepravilna koordinacija povezovalne naprave; Nezadostno hlajenje po stiskanju; Nezadostno toplotno rafiniranje.

4. Razlogi za ožig so: neustrezna zasnova gumene formule in slaba izgorevalna učinkovitost; Visoke temperature toplotnega rafiniranja in ekstrudiranja; V glavi stroja se nabira lepilo, mrtvi koti ali zamašitev hladilne vode; Dovod lepila je prekinjen, prazen avtomobil pa je obtičal z materiali.

5. Razlogi za lomljenje robov so: nezadostna toplotna rafinacija in nizka plastičnost gumijastega materiala; Izgorevanje gume; Majhno ali zamašeno ustje iz žveplove gume na robu profila tekalne plasti; Nizka temperatura glave stroja in ustne plošče